一场疫情，致使平日里于大街小巷来回穿梭的外卖骑手，成为我们生活中既有着熟悉之感，却又好似“陌生”的一类人。他们仍旧会为我们送来餐食以及生活所需的物品，然而取餐的整个过程却已变了味道。当一份历经半小时等待的外卖送达至小区门口时，你会不会为了那位于寒风之中站立了许久的骑手，稍微加快一些脚步呢？
等客取餐最长一次半小时
给美团送外卖的刘师傅，入行时间不长，却已深深领会到这工作的各种滋味，他每天早上八点开始干活，一直忙到晚上十一点，最让他犯愁的并非跑单的劳累，而是如今取餐时的等候，只因遭遇疫情，很多小区不让骑手进去，他只能在门口干巴巴地等着。
记者亲眼目击了刘师傅的一回等待，头一回给客户打电话是上午11点07分，等客户慢悠悠地现身在门口，就已然到了11点22分。刘师傅讲，最为夸张的一回，他等候了差不多半小时，不管提前多长时间打电话，对方一直都是不紧不慢的。他无可奈何地把这些客户称作“很顽皮”。
订单量比以往少了一半
刘师傅回想起来时候，往昔单子数量较多那会儿，就连喝水所需的时间都不存在，当下却近乎处于“冰火两重天”的状况。同样身为外卖骑手，身为饿了么兼职人员的19岁小张，也体会到了这般落差。他听闻老员工话语知晓，如今的订单数量仅为以往的大概一半，并且内容也产生了变化。
以前订单量最多的是餐食，如今更多的是药品以及超市里耐储存的商品。小张提及，平台鉴于特殊情形，会给予骑手一些补助。58同城此前发布的调研亦表明，外卖员的复工率达到了50%，在各类行业里位列前茅，这意味着很多人依旧需要此份工作来维系生计。
为了生活加入骑手行列
名字为李洋（化名）的人，年纪二十四岁，是饿了么送餐员，入行时间不长，本想趁年轻多赚钱，却遭遇外卖业低谷期，他们宿舍过年后仅两名骑手游回来，疫情使行业颇为冷清，他每日抵达公司开头做的事是量体温，合格了才可上岗。
李洋讲，公司每日都会针对车辆以及送餐箱开展消毒工作，而且还会给骑手发放口罩。虽说平台注册的送餐员当中有75%源自农村，80、90后占据了绝大多数，他们平均每一天要四处奔波将近150公里，然而有70%的人觉得，外界并未给予他们应当有的尊重。众人都是为了生活在拼命坚持。
被客户责令放下东西快走
让李洋记忆中印象最为深刻的，是一回并非十分愉悦的送餐经历，那一单的客户，在远远瞧见他之后，即刻拨打过来电话，以一种态度并非友善的方式，责令他把物品放置在门口那里；然后即刻赶快离开，李洋当时内心之中很不是那种好受的滋味，不过他还是依照要求去做了，他做出选择去理解客户处于这个特殊阶段时期的担忧。
李洋对着记者笑着讲，他觉得客户是出于他的安全考虑，才会如此。那笑容之中展现出朴实与善良，然而却也没办法将那一抹无奈给完全遮掩住。在疫情当下，每一个人都惧怕被感染，客户出现这样的反应是能够被理解的，可是在这份理解的背后，是骑手们对于生活压力的默默忍受。
互相体谅是最暖心的需求
客户，是刘师傅口中那被形容为“顽皮的”这群人，另一个身影，是小张所期待的那个能早早在小区门口等候着的。他们内心所渴望的，实际上特别简单，仅仅是那一点点的相互体谅。刘师傅讲，好的客人也存在，只是他碰到的“顽皮的”客人数量更多。他并没有过多的奢求，唯一期望的就是彼此之间能够多增添一份理解。
小张有着更暖心的经历，他讲在这个特殊阶段，要是碰到客户能预先在小区门外等候，他着实会感动许久。这般小小的举动 ，对于每日冒着风险在外四处奔波的人而言 ，就是一种极大的肯定与温暖 ，使他们觉得自身的付出是有价值的。
一声谢谢能温暖一颗心
疫情致使我们的生活被按下了暂停键，然而外卖骑手们为了生计，却不得不加快速度奔跑。他们清楚这份工作的感染风险巨大，可是生活呈现出的压力让他们没有了可退之路。于你而言在温暖家居之时会萌生无聊之觉，而他们已然迎着冷风且冒着风险，为了你饮食所需的一顿饭菜、治病所需的一包药物而四处奔波。
后续这回，当你接到骑手打来的取餐电话之时，请尽可能早一些下楼，莫要让他们于冷风之中毫无希望地等候着。接过餐盒之际，倘若可以道一声“谢谢”的话，则说不定就能暖和一颗在特殊阶段为了生计而奋力奔波的善良心灵。你认为，在特殊时期里，外卖骑手最为需要的是什么？欢迎在评论区域留言去分享你的看法，点赞以及转发它，促使更多人瞧见这份不容易。
